Berlins Verkehrssenatorin strebt Einführung des Hamburger Modells für Taxis und Mietwagen an
Berlins neue Verkehrssenatorin plant Einführung des Hamburger Modells für Taxis und Mietwagen
Verkehrssenatorin Schreiner für die Bekämpfung von Schwarzarbeit
Die frisch ernannte Verkehrssenatorin Dr. Manja Schreiner (CDU), deren beruflicher Hintergrund in der Bauwirtschaft liegt, kennt die Herausforderungen der Schwarzarbeit, eines der Probleme, die das Taxigewerbe beeinträchtigen, sehr gut. Bei einem Treffen mit den Berliner Gewerbevertretern am Dienstag, bei dem Hermann Waldner und Ahmad Vahdati von Taxi Deutschland Berlin, Leszek Nadolski und Hayrettin Şimşek von der Taxi-"Innung", Boto Töpfer vom Taxiverband Berlin Brandenburg, Özgül Mergün vom Berliner Taxibund und Dr. Lutz Kaden von der IHK anwesend waren, herrschte eine positive Grundstimmung. Wie von Taxi-Times am 28.06.2028 berichtet, kündigte die Senatorin an, im Abgeordnetenhaus eine Arbeitsgemeinschaft einzurichten, die das Ziel hat, das Hamburger Modell in der Verkehrsverwaltung einzuführen und so den problematischen 20-Monats-GmbHs einen Riegel vorzuschieben.
Verbesserte Zusammenarbeit: Verkehrssenatorin Schreiner hört den dringenden Problemen des Taxigewerbes zu
Unter den ungeliebten Vorgängerinnen Regine Günther und Bettina Jarasch hatten die Vertreter des Taxigewerbes bisher vergeblich versucht, Gespräche zu führen und konnten höchstens Kontakte zu Staatssekretär Ingmar Streese oder dessen Nachfolgerin Meike Niedbal herstellen. Im Gegensatz dazu setzte sich Senatorin Schreiner mit gleich den Schlüsselpersonen des Taxigewerbes zusammen und hörte aufmerksam zu. Die Verbandschefs konnten erneut die aktuellen dringenden Probleme des Taxigewerbes vortragen. Nach Angaben der Beteiligten war die neue Verkehrssenatorin im Vergleich zu früheren Gesprächspartnern bestens informiert und ging kompetent auf alle Themen ein.
Senatorin Schreiner überrascht Gewerbevertreter: Einführung des Hamburger Modells und Festpreise für Taxis geplant
Die Ankündigung der Senatorin, das Hamburger Modell einzuführen, war eine große Überraschung für die Gewerbevertreter. Wie bereits erwähnt, soll die Arbeitsgemeinschaft im Abgeordnetenhaus dazu beitragen, die bisherigen Bemühungen des Landesamts für Bürger- und Ordnungsangelegenheiten (LABO) zur Bekämpfung der Schwarzarbeit im Taxigewerbe zu beschleunigen. Zusätzlich zu diesem Vorstoß brachte Hermann Waldner, Geschäftsführer von Taxi Deutschland Berlin und Vizepräsident des Bundesverbands Taxi und Mietwagen e. V. (BVTM), den Vorschlag ein, Festpreise für Taxis einzuführen und Mindestbeförderungsentgelte für Mietwagen festzulegen. Bei Schreiners Vorgängerinnen waren diese Forderungen auf taube Ohren gestoßen, jedoch fanden sie bei der neuen Verkehrssenatorin offene Ohren. Sie sprach davon, den unlauteren Wettbewerb zu bekämpfen und brachte von sich aus Optionen wie einen Tarifkorridor und eine Begrenzung der Konzessionen für Mietwagen ins Spiel.
Neue Perspektiven für das Berliner Taxigewerbe unter der Schwarz-roten Regierung: Chancen auf positive Veränderungen
Nach turbulenten Zeiten unter der Rot-Rot-Grünen Regierung können nun positive Veränderungen für das Berliner Taxigewerbe unter der Schwarz-roten Regierung in Aussicht stehen. Mit neuen Ansätzen und einem klaren Fokus auf Verbesserungen bietet sich die Chance für eine nachhaltige Aufwärtsentwicklung und unterstützende Maßnahmen, die das Taxigewerbe stärken werden. Es ist an der Zeit, optimistisch in die Zukunft zu blicken und gemeinsam positive Veränderungen anzustreben.
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